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            寒冷地區可以應用鋼塑土工格柵嗎?
            時間:2020-11-11 17:20 點擊次數:

              在我們很多高海拔的寒冷地區建設工程時是有很大難度的,因為無論是從施工環境還是土壤環境都與普通的地區有很大差異。但是這些地區還是要建設工程,那么鋼塑土工格柵能夠在這種地區應用嗎?
             

              與普通公路相比,嚴寒地區的公路地面更寬。此外,陽光的直接吸熱會大大提高,但原有的導熱和耐熱措施的效果會受到很大影響,導致傳遞給凍土的熱量增加一倍。因此,這種環境下使用的土工格柵具有更強的性能。
             

            寒冷地區可以應用鋼塑土工格柵嗎?
             

              而在這種環境下,土壤大多是冰凍的。在凍土上修建道路時,土層的凍融會給道路帶來很大的危害。當地基土中的水分凍結時,會增加土的體積,使地面凍土層向上膨脹,產生凍脹。粘凍的一個重要特征是土城的水會向凍結帶移動。當地下水位高時,地下水會向凍結層移動,形成大的冰梭或冰層。因為土城往往凹凸不平,所以凍脹也是凹凸不平的。嚴重時,高差可達數十厘米,路面難以樞轉。更危險的是接觸凍土,會使冰梭變得中空,冰層變空,導致土地軟化,向下沉降。此時路基中的石塊容易卡在地基上,造成翻漿冒泥,損壞公路。
             

              采用鋼塑土工格柵作為土基與礫石路基的隔離層后,可以防止淤泥進入。例如,當一些公路解凍時,淤泥經常脫落。當針刺或紡粘鋼塑土工格柵鋪設在路基之間時,可以防止淤泥沸騰。為了在凍土地區修建好公路,往往不鋪設路面層。這需要較厚的礫石路基層。然而,礫石和沙子在永久凍土地區經常缺乏。為了降低投資成本,可以用工作布覆蓋土城來修建路基。
             

              總之,這樣修路方便有效。

              用封閉方法修建道路時必須注意:
             

              1.當土體放入鋼塑土工格柵中時,需要控制聶的程度。

              2.薄膜必須完全不透水。如果水分進入內部,土壤就會疏松,對這段公路造成破壞。

              3.強風會大大增加鋼塑土工格柵的外露面積,除雪會撕裂薄膜,造成水分滲透,損壞路面。
             

              相信大家在看完以上的內容之后應該對鋼塑土工格柵有了更深入的了解了,不僅僅在普通的道路建設事能夠使用,在高海拔高寒地區依舊能夠運用。

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